大家好今天來介紹汽車吊主臂彎曲正常嗎(徐工隨車吊大臂內(nèi)部結(jié)構(gòu))的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

中聯(lián)130噸汽車吊伸縮臂油缸彎曲是什么原因

吊車液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣、液壓缸里面澀滯。
1、吊車液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣，空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行，排除措施是檢查液壓泵，設(shè)置特定的排氣裝置，很快操作全行程往返數(shù)次排氣。
2、液壓缸里面澀滯，吊車液壓缸里面部件裝配不當(dāng)、讓巖部件變形、磨損或形位公差過限，動作阻力過大，使液壓缸活慶擾塞速度隨著行程位置的不坦差御同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。

五噸徐工隨車吊大臂跑偏是正常嗎

這有一定的安全范圍值，如果是在規(guī)定的范圍之內(nèi)的話，是完全沒有任何問雀祥返題，它都會出現(xiàn)跑偏的狀況，但頃饑如果超宴答出了數(shù)值就不正常了。

徐工汽車吊吊載時可以伸縮臂嗎

可以，吊臂伸縮時應(yīng)同時操作起升機(jī)構(gòu)，以保持吊鉤的安全距離，同時應(yīng)該特別注意，在吊臂伸出時，會拉起吊鉤接近吊臂頭部引起過卷，操作中配基應(yīng)隨時觀察吊鉤的起升情況。同步伸縮的吊臂，若前節(jié)臂的行程長于后節(jié)臂時，為不安全狀態(tài)，應(yīng)予以修正，如無法修正時，應(yīng)停機(jī)檢查。

吊臂帶載伸縮時，應(yīng)遵守原廠使用說明書帶載質(zhì)量的慧拆規(guī)定。若非特殊工況，不提倡帶載伸縮臂，實(shí)際運(yùn)用中也應(yīng)盡量避免此操作，尤其是重載的時候。帶載伸縮會縮短臂架伸縮機(jī)構(gòu)的使用壽命。

擴(kuò)展資料

伸縮吊臂時應(yīng)先伸二節(jié)臂到底，如果吊臂長度不夠，按下伸縮臂轉(zhuǎn)換開關(guān)，使三、四、五節(jié)臂同步外伸。

如果二節(jié)臂沒有伸出來，先伸出三、四、五節(jié)臂作業(yè)，很容培碧謹(jǐn)易造成吊臂彎曲或損壞。隨車吊作業(yè)完畢后，在收回吊臂時，盡量不要進(jìn)行轉(zhuǎn)動，以免吊臂撞到異物，最好是能在伸縮臂已經(jīng)收回的狀態(tài)再下轉(zhuǎn)動。

吊車大臂折了！

可以修復(fù)，就是把彎曲的地方割掉，買一塊吊臂用的鋼板坦畢，按原來的形狀折好，調(diào)直吊臂，用507焊或信伏條焊好就行，如果里面在能焊一些加強(qiáng)就萬無一失了，我們經(jīng)常這么弄，沒衫攜有在焊過的地方在折的。

以上就是小編對于汽車吊主臂彎曲正常嗎 徐工隨車吊大臂內(nèi)部結(jié)構(gòu)問題和相關(guān)問題的解答了，希望對你有用