今天和大家談?wù)勈弮?nèi)燃叉車維修，以及蕪湖成功叉車對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

叉車維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容

一、 日常維護(hù) （每班工作后）

1、 清洗叉車上污垢、泥土，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。 2、 檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。 3、 檢查腳制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。 4、 檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。 5、 放去機(jī)油濾清器沉淀物。

二、 一級技術(shù)保養(yǎng)（累計(jì)工作100小時后，一班工作制相當(dāng)于2周）

按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行，并增添下列工作。

1、 檢查與調(diào)整氣門間隙。 2、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。 3、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。 4、 檢查變速器的換檔工作是否正常。 5、 檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。 6、 更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。 7、 檢查發(fā)電機(jī)及起動電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。 8、 檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。 9、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。 10、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

三、二級技術(shù)保養(yǎng) （累計(jì)工作500小時后，一班工作制相當(dāng)于一個季度）

除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外，并增添下列工作：

1、 清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。 2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。 3、 檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。 4、 檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。 5、 拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。 6、 清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。 7、 清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。 8、 拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。 9、 拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。 10、 檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。 11、 拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。 12、 檢查手制動機(jī)件的連接緊固情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。 13、 檢查蓄電池。 14、 清洗水箱及油散熱器。 15、 檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補(bǔ)添焊牢。 16、 拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。 17、 檢查各儀表感應(yīng)器，保險絲及各種開關(guān)，必要時進(jìn)行調(diào)整。

叉車修理的小技巧及保養(yǎng)措施

叉車在工地上的使用也是極為頻繁的，而且也是比較容易操作的，對于叉車的故障，你知道維修方法有哪些嗎?以下是我為你整理的叉車修理的小技巧，希望能幫到你。

叉車修理的小技巧

1、叉車油箱損傷

發(fā)現(xiàn)油箱漏油，將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞;用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ)，效果更好。

2、叉車油管破裂

將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。

3、叉車油管折斷

找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。

4、油管接頭漏油

發(fā)動機(jī)油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致。可用棉紗纏繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，還可用一截塑料管剪開成型安上。

5、沉淀杯破裂

用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上，使油不經(jīng)過沉淀杯直通。

6、風(fēng)扇皮帶斷裂

可把斷了的皮帶用鐵絲串聯(lián)扎好或采用開開停停的辦法把車開走。

7、螺孔滑扣

螺孔滑扣導(dǎo)致漏油或連桿松動，使其無法工作。這時可將原螺桿用錘子錘扁，使其兩邊膨脹增大(注意上面幾扣不要錘，以使入孔)再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時修理。

8、進(jìn)、出水軟管破裂

破裂不大時，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好;如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。

9、膜片或輸油泵膜片破裂或折斷

可拆開油泵取出膜片，用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原型狀尺寸鋸銼成型，并磨光裝上;或者將油管直接通到噴油泵上。

10、叉車缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水

根據(jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，即可去除漏油、漏水。

叉車水箱的夏季保養(yǎng)方法

節(jié)溫器

1. 發(fā)動機(jī)啟動后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則節(jié)溫器工作失常。這是因?yàn)椋谒疁氐陀?0度時，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉，當(dāng)水溫高于80度時，膨脹筒膨脹。主閥門漸漸打開，散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動。當(dāng)水溫表指示70度以下時，散熱器進(jìn)水管處若有水流動，水溫溫?zé)?，則表示節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴(yán)，使冷卻水過早大循環(huán)。

2. 水溫升高后的檢查：發(fā)動機(jī)工作初期，水溫上升很快，當(dāng)水溫表指示80度后，升溫速度減慢，則表明節(jié)溫器工作正常，反之，若水溫一直升高很快，當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定符合你程度時，沸水突然溢出，則表明主閥門有卡滯，突然打開。在水溫表指示70-80度時，打開散熱器蓋和散熱器放水開關(guān)，用手感其水溫，若均燙手說明節(jié)溫器工作正常，若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上室進(jìn)水管處無水流出或流水甚微。說明節(jié)溫器主閥門無法打開。

水泵

水泵是冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力，影響水泵的因素有葉輪和皮帶，葉輪松動冷卻水就無法循環(huán)，導(dǎo)致水泵受損，皮帶過大，導(dǎo)致水溫過高，太小則會對水泵軸承，發(fā)電機(jī)軸承造成損傷。

風(fēng)扇

風(fēng)扇風(fēng)量的檢測，可將一薄紙放于散熱器前面，當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，若紙能被吹開，則說明風(fēng)量足夠，這和前置發(fā)動機(jī)的汽車風(fēng)扇，內(nèi)向吸風(fēng)有區(qū)別，葉片不能裝反，并保證風(fēng)扇放護(hù)罩齊全有效。

散熱器

因叉車的底盤較低，散熱器置于車輛的尾部，粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時清洗，就會嚴(yán)重影響散熱效果，冷卻水嚴(yán)禁使用“硬水”。以防止散熱器中產(chǎn)生水垢，導(dǎo)致冷卻水添加不足。

叉車安全作業(yè)流程

(一)檢查車輛

(1)叉車作業(yè)前，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

(2)檢查啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動性能。

(3)檢查燈光、音響信號是否齊全有效。

(4)叉車運(yùn)行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

(5)叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

(6)電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容，對電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。

(二)起步

(1)起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。

(2)氣壓制動的車輛，制動氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。

(3)叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

(4)起步時須緩慢平穩(wěn)起步。

(三)行駛

(1)行駛時，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。

(2)行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。

(3)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

(4)轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

(5)內(nèi)燃叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行。

(6)非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。

(7)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時，非特殊情況不得使用制動器。

(8)叉車在運(yùn)行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

(9)叉車運(yùn)行時，載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾，除堆垛或裝車時，不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時，物體擋住駕駛員的視線，此時應(yīng)倒開叉車。

(10)叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。

(11)禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

(12)叉車載貨下坡時，應(yīng)倒退行駛，以防貨物顛落。

(四)裝卸

(1)叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。

(2)載物高度不得遮擋駕駛員的視線。

(3)在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

(4)貨叉車接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、木墊等，以免碾壓物飛起傷人。

(5)用貨叉叉取貨物時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動。放下載荷時，可使門架小量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

(6)禁止高速叉取貨物和用叉頭與堅(jiān)硬物體碰撞。

(7)叉車作業(yè)時，禁止人員站在貨叉上。

(8)叉車叉物作業(yè)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

(9)禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。

您好下面是叉車維修方法，希望可以幫到您。

手動液壓升降叉車升不起來的原因和維修方法：

1、閥桿與閥體之間磨損間隙過大

多路換向閥升降傾桿上有三個凹槽。溝槽與油路聯(lián)合體可以連接或切斷油路，修改任務(wù)制定。優(yōu)秀分配閥閥桿與閥體間隙很小，漏油很少。

因此，液壓缸的落地或傾斜很小，不影響任務(wù)。但是，當(dāng)磨損間隙過大時，在任務(wù)泵的壓力作用下，液壓油會在連接回油管道或溢洪道的任務(wù)管道中形成油液，并自動返回油箱。

如果出現(xiàn)播音器，由于分配閥使用壽命長或油不干凈，閥桿和閥體的磨損會減緩，接頭密封面會被破壞，導(dǎo)致漏油。修理時，如果閥桿磨損較輕，可采用鍍鉻拋光；如果閥桿磨損嚴(yán)重，則更換需求。

2、錐閥磨損

錐閥用于避免油液倒流。若錐閥磨損，油道關(guān)團(tuán)不嚴(yán)，則會使液壓油回流，使系統(tǒng)生效。修繕時，應(yīng)對其進(jìn)研磨或交換。消弭回流。

3、閥體滲漏油

閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來完成，若密封圈老化或保護(hù)，在系統(tǒng)壓力感化下液壓油會順著閥桿流出，以致閥體滲漏油。解除此毛病只需交換O形密封圈即可。

4、 油的純度不夠

拆下油缸，清除底板內(nèi)空與直徑7鋼球接觸面雜質(zhì)。

原因有

第一是活塞桿密封件壞了，第二是油沒有了，第三閥體有臟東西，

解決方法：更換密封件，更換液壓油，清洗油缸

1.1加油

每月檢查一次油量。建議使用液壓油：ISOVG32,在40℃時它的運(yùn)動粘度為32cSt,總量大約為0.3升。

1.2排氣

由于運(yùn)輸或泵體的倒置，空氣很可能會進(jìn)入液壓泵中，這將會導(dǎo)致在上升位置打壓時，貨壓不上升?？砂匆韵碌姆椒ㄅ艢猓喊阎笭睿↙OWER）扳到下降位置，上下往復(fù)運(yùn)動數(shù)

次。

1.3日常檢查與維修

手動叉車日常檢修是必不可少的，應(yīng)重點(diǎn)檢修輪子和芯軸線和破布等。當(dāng)搬運(yùn)完畢后，應(yīng)卸下貨叉上的物品，并將叉架降到最低位置。

1.4潤滑油 在工廠里，所有的軸承及軸已被加上了長壽命的潤滑油，你只需在每月的間歇時，或每次徹底檢查時，往所有的運(yùn)動部件加入潤滑油。

叉車故障診斷的基本原則可概括為：搞清現(xiàn)象，結(jié)合原理，區(qū)別情況，周密分析，從簡到繁，由表及里，診斷準(zhǔn)確，少拆為宜。

1.抓住引起故障現(xiàn)象的特征

先全面搜集，了解故障的全部現(xiàn)象，弄清是使用中逐漸出現(xiàn)的，還是突然出現(xiàn)的；是在叉車養(yǎng)護(hù)中出現(xiàn)的，還是維修中出現(xiàn)的；在什么狀況，條件下現(xiàn)象明顯；在允許條件下，改變車工作狀況，了解現(xiàn)象的變化，從中抓住故障現(xiàn)象特征。

2.分析造成故障原因的實(shí)質(zhì)

任一故障的發(fā)生總有一兩個實(shí)質(zhì)性原因，必須分析確定后再查找，以免走彎路。如叉車發(fā)動機(jī)排氣管理冒黑煙，實(shí)質(zhì)是燃料不完全燃燒所致，故應(yīng)抓住油，氣及其混合的關(guān)鍵。而要能準(zhǔn)確抓住關(guān)鍵，必須熟悉叉車的結(jié)構(gòu)，工作原理及正常工作所具備的條件。

3.避免盲目性

在診斷叉車故障過程中，盡量避免盲目的拆卸，否則將造成人力，材料和時間的浪費(fèi)；同時要注意防止因不正確的拆卸而造成新的故障。

通常是液壓缸密封圈破損或者多路閥密封不好。首先檢查油缸是否漏油。

叉車通?？梢苑譃槿箢悾簝?nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。

內(nèi)燃

內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

內(nèi)燃叉車

① 普通內(nèi)燃叉車

一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機(jī)作為動力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于 燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。

② 重型叉車

采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

重型叉車

③ 集裝箱叉車

采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)

集裝箱叉車

用于集裝箱搬運(yùn)，如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。

④ 側(cè)面叉車

采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力 3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因

側(cè)面叉車

此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

電動

以電動機(jī)為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況，如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對環(huán)境保護(hù)的重視，電動叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

電動叉車

倉儲

倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅(qū)動的，其他都是以電動機(jī)驅(qū)動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時，電機(jī)驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。

搬運(yùn)車

承載能力 1.6～3.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式，可根據(jù)效率要求選擇。

站駕貨叉在后面的電動托盤車。

堆垛車

電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型，顧名思義，前者為行駛，升降都為電動控制，比較省力。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走，升降則是電動的。

承載能力為 1.0～2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，在結(jié)構(gòu)上比電動托盤搬運(yùn)叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi)，主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。

前移式車

承載能力 1.0～2.5噸，門架可以整體前移或縮回，縮回時作業(yè)通道寬度一般為2.7～3.2米，提升高度最高可

前移式叉車

達(dá)11米左右，常用于倉庫內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。

電動揀選車

在某些工況下（如超市的配送中心），不需要整托盤出貨，而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托

盤，此環(huán)節(jié)稱為揀選。按照揀選貨物的高度，電動揀選叉車可分為低位揀選叉車（2.5米內(nèi)）和中高位揀選叉車（最高可達(dá)10米）。

承載能力2.0～2.5噸（低位）、1.0～1.2噸（中高位，帶駕駛室提升）。

低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?/p>

通常配備一個三向堆垛頭，叉車不需要轉(zhuǎn)向，貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達(dá)12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用于提升高度低于6米的工況。

高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?/p>

與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃疲呶获{駛?cè)蚨讯獠孳囈才溆幸粋€三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，提升高度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囋谛?和各種性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?，因此該車型已?jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚒?/p>

電動牽引車

牽引車采用電動機(jī)驅(qū)動，利用其牽引能力（3.0～25噸），后面拉動幾個裝載貨物的小車。主要分類有：機(jī)場物流用電動牽引車，車間電動牽引車，小型電動牽引車，電動三輪牽引車，經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運(yùn)輸，如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運(yùn)輸、機(jī)場的行李運(yùn)輸。

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