第一節 吊裝工藝流程

定位---定標高---柱頂螺栓預埋---定標高----彈線----柱安裝----鋼梁安裝----次構安裝-----焊接----補漆----竣工

第二節 鋼柱安裝工藝

一、鋼柱的吊裝

1、對基礎進行復測，包括錨栓的露出長度，錨栓中心線對基準線的位移偏差，錨栓間距，基礎標高，對于不合格的進行處理后方可進行吊裝。

2、為了控制柱子的安裝標高，還事先在柱子可視的截面上劃出500mm 的位置，以便安裝時進行標高的微調、校正。在復測合格的基礎上安裝鋼柱，首先用單支鋼絲繩將柱子捆綁好，吊點位置選擇在距柱端1/3 柱長的位置。通過旋轉法將柱子吊起，將鋼柱吊起送至安裝位置。綁扎處應設加墊。

二、鋼柱的校正

1、在柱子可視面上事先畫出中心線，然后在兩個相互垂直的方向用經緯儀對柱子的垂直度進行調整。

2、通過測量柱子內側距建筑物上彈好的控制線的距離來控制柱子的垂直度。

3、柱子的標高、軸線和垂直度偏差的調整是相互聯系的兼顧的，待所有標準都達到時才算完成校正工作。

第三節 鋼梁安裝工藝

將鋼梁卸車到各柱附近，用汽車吊送到樓層面，再由桅桿吊安裝，有部分構件重的主梁可以和汽車吊進行臺吊。次梁可以用自制輪胎式（5t）起重機安裝。從三區開始、先主梁后次梁再檁條，逐根按編號用桅桿吊安裝鋼梁，只有當梁兩端安裝螺栓緊固（或點焊牢固）后，方可松鉤，依次吊裝其它鋼梁。檢驗合格后進行焊接。

鋼梁的綁扎吊點尤為重要，在鋼梁過長可采取鋼扁擔，本工程有許多鋼梁最長為20m左右，用三角形掛板把鋼絲繩間距放大，來增大鋼絲繩夾角符合本次吊裝要求。 鋼梁綁扎示意圖。

第四節 現場焊接工藝

一、主要構件焊接工藝

手工焊接應采用多層多道、小電流的焊接方法。

1、對接溶透焊縫（平焊位手工電弧焊）

適用梁柱翼緣板腹板對接焊縫，焊條E4303。焊接工藝參數：

焊接坡口：b≤12mm 單坡口 角度 60 度 鈍邊 2mm

b>12mm 雙坡口 角度 60 度 鈍邊 2mm組裝間隙：2---3mm

焊接電流140~~180A，焊接電壓24V，焊接速度375px /min

2、T 型焊縫（船形位手工電弧焊）

適用于梁柱筋板、連接板、柱頂板、柱底板，雙面貼角焊縫，焊條E4303。

3、焊接工藝參數：

焊腳高度：大于被焊件中較薄件的厚度。焊接電流140~~160A，焊接電壓22V，焊接速度400px /min手工電弧焊接時可參照下表參數：

焊條直徑 Φ3.2 Φ4.0 Φ5.0

焊接電流（A） 100~130 160~210 210~270

4、焊縫外觀：用肉眼和量具檢查焊縫外觀缺陷和焊腳尺寸，應符合施工圖和施工規范的要求，焊波均勻，不得有裂紋、未熔合、夾渣、焊瘤、咬邊、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區應清理干凈，無飛濺殘留物。

5、全熔透焊縫作為焊接過程中的重點和關鍵質量控制點，質量檢查人員對此部位應進行跟蹤檢查并做好相應的質量檢查檢查記錄。

第五節 吊裝施工安全要求

一、文明施工

1、遵守現場安全的各項管理規定，進入現場必須帶好安全帽，嚴禁吸煙。

2、構件堆放、電焊機排列整齊有序，備用的氧氣、乙炔瓶放入專用籠子內，分開放置。

3、現場設置安全員、防火員。

4、保持現場衛生。

5、現場所有施工人員服從指揮，言行文明。

二、安全技術措施

1、構件的運輸

①、裝車時用大墊木10x10 木方將構件墊穩，并用2t 倒鏈前后兩道封牢。

②、裝車后，整體高度小于4m。

③、行駛速度≤40 公里/小時，轉彎或路面不平處≤20 公里/小時。

④、構件與鋼絲繩接觸處，用膠皮墊住。

⑤、裝車后，擺放位置應居車中部，前、后用2t 鏈封牢（運中部時封三道），所有構件運輸過程中要經常檢查構件封車繩、倒鏈的情況，遇到問題及時處理。

⑥、由于本次有超長的構件，要夜間運輸，運輸前要進行安全交底，要求在運輸中有專門的運輸負責人。要求公司派專職安全員。運輸車輛要安裝示寬燈，要前有車開道，后有車壓送。并要與交通部門協商好具體的時間和路線，以保證交通的暢通。