伴隨技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)效率大幅提升，“產(chǎn)能過剩”在世界范圍內(nèi)已普遍存在。曲道奎指，市場供求關(guān)系發(fā)生根本性逆轉(zhuǎn)，傳統(tǒng)製造的剛性生產(chǎn)線及大批量生產(chǎn)已無法滿足市場，個性化、定製化時代要求生產(chǎn)設(shè)備向柔性、智能轉(zhuǎn)變。

此外，技術(shù)的快速發(fā)展也使現(xiàn)在的產(chǎn)品生命周期越來越短，“過去建一條生產(chǎn)線，生產(chǎn)個三履帶吊五年，在經(jīng)濟效益上合得來。而現(xiàn)在可能幾個月就要更新?lián)Q代，這時剛性生產(chǎn)線弊端就顯露無遺。”曲道奎說，智能製造則不然，伴隨產(chǎn)品升級，可能只需要調(diào)整軟件系統(tǒng)和工藝即可。

事實上，源于市場供求關(guān)系改變、產(chǎn)品生命周期縮短這兩大因素，“吊車配件智能製造”隨車吊已是企業(yè)必然選擇。受益于中國的IoT(物聯(lián)網(wǎng))、AI(人工智能)、機器人等迅猛發(fā)展，“智能製造”已由不可能變?yōu)榭赡堋?/P>

“說到底，其實企業(yè)最不希望變革，因為它要面對太多不可預(yù)料的因素，但現(xiàn)在是市場變化、技術(shù)革新、同行競爭在倒逼企業(yè)要改變它固有的生產(chǎn)模式。”曲道奎直言，在某些方面機器人的穩(wěn)定性和可靠性高于人工，而價格也越來越低，這就導(dǎo)致了‘機器換人’時代的來臨。”

曲道奎坦言，中國機器人產(chǎn)業(yè)相較國外有一大特點：既有能與世界頂尖公司媲美的龍頭企業(yè)，也有“接地氣”的中小企業(yè)。

“中國約有九成的機器人企業(yè)選擇走低成本、滿世界‘?dāng)€’東西的路線。隨著近幾年機器人概念熱炒，整個行業(yè)的企業(yè)數(shù)從過去幾十家躥升到幾千家。”曲道奎對此亦持包容態(tài)度，“這就好比自然生態(tài)中，既要有整片森林，也需要灌木和小草。”機器人行業(yè)具有技術(shù)密集度高、人才密集度高、資本密集度高這典型的“三高”特點，未來需要龍頭企業(yè)帶動它們共同發(fā)展，以形成良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。