大理至攀枝花高速公路（大理段）、彌渡至昌寧高速公路（大理段）特許經營項目社會投資人招標招標公告
一、項目概況
（1）大理至攀枝花高速公路（大理段）路線總體由西南向東北布設，起于大理州賓川縣大營鎮瓦溪村水碓嶺附近，設瓦溪樞紐立交接大永高速K14+105處，經楚場村、周陀羅、奎家村、羅家村，于兩州（大理、楚雄）交界附近設置岔河互通立交、立交連接線與祥姚公路銜接。（2）彌渡至昌寧高速公路路線起點位于彌渡縣城東北側羅坪村附近，與在建賓南高速十字型樞紐（本項目實施四條匝道，其余為遠期出線預留）銜接，路線整體為東西走向，止于耇街東南東木龍。主要控制點：彌渡、巍山（廟街)、五印、珠街、昌寧（耇街)。（1）大理至攀枝花高速公路主線全長173.359公里，其中：大理段59.502公里，楚雄段113.857公里。全線共設橋梁68188米/123座；隧道63709米/32座；設置互通立體交叉10處。橋隧合計131.897公里，占路線總長的76.08%。（2）彌渡至昌寧高速公路主線全長87.89公里，其中大理段65.16公里， 昌寧段22.73公里。主線共設置47座橋梁，共長27516米；設置隧道9座，共長41615米；設置互通式立交 8 座（其中4座樞紐型立交，4座落地互通）。彌渡至昌寧高速公路全線設三條連接線，總長11.804公里。全線擬設置4處收費站，服務區1處，停車區2處，養護工區2處，隧道變電站12處，隧道、橋梁管理所5處。（1）大理至攀枝花高速公路全線估算總投資為3,941,374.31萬元，大理至攀枝花高速公路（大理段）估算總投資為1,332,958.14萬元（含建設期貸款利息 100,598.68萬元）。（2）彌渡至昌寧高速公路全線估算總投資為2,368,524.68萬元，彌渡至昌寧高速公路（大理段）估算投資為1,673,690.30萬元（含建設期貸款利息176,109.14 萬元）。（實際工程規模及總投資最終以經批復的初步設計概算為準。如有調整或修正概算的，以經調整和修正的概算為準）。技術標準：大理至攀枝花高速公路主線采用高速公路標準，設計速度80 公里/小時，路基寬度 25.5 米；彌渡至昌寧高速公路主線擬按雙向四車道高速公路，設計速度100 公里/小時，路基寬度 26.0 米。符合交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》（JTG-B01-2014）的相關規定。（1）大理至攀枝花高速公路（大理段）合作期34年，其中：建設期4年，運營期30年。（2）彌渡至昌寧高速公路（大理段）合作期35年，其中：建設期5年，運營期30年。二、招標文件的獲取
凡有意參加投標者，請于2022年6月14日09:00時起至2022年6月20日17：30時（北京時間，下同）登錄云南省公共資源交易中心網站，憑企業數字證書（CA）在網上獲取招標文件及其它招標資料。
投標文件遞交的截止時間（投標截止時間）為：2022年7月7日9時00分。招標人： 大理市交通運輸局
發布日期： 2022年6月14日
發布平臺： 云南省公共資源交易中心網
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