人勤春來早，奮斗正當時

在這夢想起航的美好時節

建設者們

聚焦高質量發展

狠抓“133”戰略落地

奔赴在各“戰線”上

大干快上，不負好春光

張家港高鐵新城

新建九年一貫制學校

總建筑面積約7.9萬平方米

目前已進入裝飾裝修階段

建設者們正朝著

今年9月投用的目標奮力沖刺

屆時，該校將為3600余名學生

提供品質優良的教學條件

（李赫男/報道）

二公司沾臨黃河特大橋項目

借著施工黃金期掀起大干高潮

主橋頂推順利過半

建設者們正鉚足干勁、爭分奪秒

確保年底通車目標實現

（王陽陽/報道）

四公司廣西南天6標

主線最后貫通點供里4號大橋

正進行右幅最后5個懸澆節段施工

朝著主線單幅貫通全力沖刺

其他作業區也拉開一場“競賽”

在建設者高昂的戰斗熱情下

項目日產值已突破300萬元

（陳怡儀 王海孝/報道）

八公司天津地鐵11號線1標項目

緊盯施工目標節點

安全與工程建設兩手抓

全線最深車站吳家窯站

底板澆筑混凝土1000余方

預計6月中旬可完成側墻施工

（孔祥雨/報道）

廈門公司重慶渝武項目一分部

控制性工程觀音峽嘉陵江特大橋

已完成左幅8號墩2、3號塊

右幅14號墩3號塊施工

正在進行首個4號塊施工

項目將繼續科學組織、統籌管理

全面拉開大干快上新局面

（譚渝攀/報道）

西南公司江瀘北線四分部璧南河大橋

全長944米，空心薄壁墩16個

其中21號墩高81.7米

為全線最高墩柱

復工復產以來

項目部不斷優化資源配置

為確保架梁通道順利交付打下堅實基礎

（高景渤/報道）

隨著杭州2022年亞運會的臨近

橋隧公司杭徽高速余杭互通接線改建項目

作為重要交通配套工程

已進入大干階段

余杭臨時收費站將正式啟用

標志著老余杭收費站改建工程

正式進入全面施工階段

（肖志遠/報道）

海威公司瀘州項目

現場施工人員已達600余人

項目城南大道上跨橋

下部結構已全部完成

現場呈現出東西主體同步施工

多點作戰的生產大干趨勢

奮力沖刺橋梁施工全部完成目標節點

（侯艷艷/報道）

世通重工參建的德余高速烏江特大橋

已進入現場拼裝、吊裝的施工高潮階段

該橋為世界最大跨徑的

上承式鋼管混凝土拱橋

當前大橋南北兩岸拱肋立拼工作

已完成約1400噸

占全部立拼工作的1/4

（侯小琴/報道）

建筑公司八東八西項目

在節后迅速掀起大干“熱潮”

施工現場干勁十足

32位產業工人同時進行

12個板塊的車庫頂板鋼筋綁扎

日鋼筋綁扎量63.36噸

為4月沖刺全場正負零節點

打下了堅實基礎

（李仕東/報道）

華中公司天峨至巴馬高速第5合同段項目

以“打造品質天巴”為引領

以“促生產、保安全”為目標

加大生產要素投入

加強施工組織調度

加緊落實精細管理

全面掀起“春日大干”熱潮

（韋大康/報道）

西北公司樂化高速項目

順利完成復工復產后的

首片箱梁澆筑

作為全線首個復工的橋梁工點

斜溝5號特大橋接連完成

右幅8號、14號墩頂0號塊澆筑

朝著掛籃合龍發起沖刺

（于婷/報道）

皖江大地已春季盎然

初春溫暖的夕陽

和奮斗中的合樅高速建設者

碰撞出奇妙的化學反應

猶如大師筆下的驚艷畫作

（白嘎力/報道）

德余高速小烏江大橋施工現場

各種設備嗡嗡作響

鮮亮的反光馬甲爭分奪秒

繪就一幅熱熱鬧鬧的春景

為保障6月30日半幅通車計劃

部分階段采取24小時不停歇施工

掀起了大干快上熱潮

（孫穎/報道）