核心摘要：10-25MW海上風電葉片智能制造項目簽約！
2021年風電運維技改研討會報名中
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近日，汕頭市新能源產業捷報頻傳！繼發電機生產線投產后，汕頭市將再添兩個海上風電產業鏈風機零部件生產項目。
其中，海上風電大兆瓦高強度風力發電機艙罩生產項目在濠江區開工建設，項目建成投產后將為上海電氣海上風電濠江制造基地供應零部件。此外，上海電氣風電集團股份有限公司與濠江區政府簽約，將投資建設海上風電葉片智能制造項目。隨著項目有序推進，汕頭市海上風電產業鏈將進一步完善。記者了解到，海上風電大兆瓦高強度風力發電機艙罩生產項目預計年產1000套7兆瓦以上高強度風力發電機艙罩和輪轂，年產值1.5億元。項目力爭明年8月建成投產，目前，樁基礎和鋼結構工作正同步推進。海上風電葉片智能制造項目分3期投資，計劃總投資約8億元。一期投資額3.5億元，建設內容包括10至15兆瓦海上風電葉片制造，二期、三期將引進15至25兆瓦海上風電葉片制造、葉片維修、葉片材料回收再利用。市第十二次黨代會明確加快構建“三新兩特一大”產業發展格局，提出要加快建設粵東千萬千瓦級海上風電基地，謀劃推動6000萬千瓦海上風電資源開發，打造超2000億元新能源產業集群。上海電氣風電廣東有限公司總經理王全景表示，上海電氣將利用自身的基礎優勢，會同產業集群打造汕頭風電技術的策源地，同時也引領產業落地發展，成為海上風電產業的集聚地和智慧能源、綠色城市的示范區，為汕頭“三新兩特一大”中新能源產業作出貢獻。上海電氣廣東智能制造項目是省、市重點建設項目，在項目推進過程，葉片、發電機等部件存在超長、超高等超限運輸問題。對此，汕頭市交通運輸等部門主動對接、靠前服務，保障了153件車貨總長85米的葉片安全運抵項目基地。12月14日，上海電氣風電集團廣東分公司及葉片承運商等單位的代表來到市交通運輸局送上錦旗，感謝交通運輸部門高效優質的服務。當前，汕頭市正大力發展海上風電產業，各職能部門積極做好相關服務工作。其中，風力發電葉片體型大，屬于不可解體貨物，運輸難度非常大。為確保風電大件設備運輸安全落地汕頭，市交通運輸局在接到上海電氣風電集團廣東分公司求助信息后第一時間響應，主動與企業溝通對接，了解企業需求、痛點和堵點。“企業碰到的難題就是風電葉片運輸的尺寸太大了，車貨總長85米。葉片要通過汕頭市的高速公路、普通公路運抵廠區，沿途收費站、各類公路附屬設施對運輸都帶來一定的制約和影響。” 市交通運輸局路政科科長黃宇說。根據運輸的需求，市交通運輸局協調拆除及改造深汕東高速公路達濠收費站影響風電葉片通行的標志牌、交通監控桿、護欄、路樹等設施，清除通行障礙。在運輸過程中，組織風電大件設備承運企業、濠江南山灣園區辦、汕湛東高速公路公司等部門，根據汕頭高速公路路網變化，到現場勘查測量，開辟了由汕湛高速公路汕頭南收費站前往產業園區更安全、更便利的新路線。每條路線在風電大件設備首次通過時，會同交警、濠江區政府等建立多部門聯動機制，全程護送，提供貼心的“管家”服務。上海電氣風電集團廣東分公司項目開發總監歐東海告訴記者，風電葉片運輸從江蘇連云港出發，途經安徽、江西、廣東等5個省，路程近1600公里。在汕頭交通運輸等部門的通力合作和保駕護航下，從今年1月底，51套共153件葉片陸續從連云港安全運抵濠江的產業園區。目前，汕頭首個海上風電場項目35臺7兆瓦風機的大件設備運輸已順利完成，并于12月7日全部完成海上吊裝。記者了解到，自去年2月汕頭市承接實施省級委托下放的“超限運輸車輛行駛公路審批（省內跨市）”許可事項以來，市交通運輸部門已辦理大件運輸許可審批2531宗，主要以工程機械和大型裝備為主。“作為交通運輸部門，我們將做好‘店小二’，幫助企業打通運輸的堵點痛點，確保貨物實現走得通、走得好、走得安全、經濟的目標。” 黃宇說。北極星轉載其他網站內容，出于傳遞更多信息而非盈利之目的，同時并不代表贊成其觀點或證實其描述，內容僅供參考。版權歸原作者所有，若有侵權，請聯系我們刪除。
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(責任編輯：吊車出租)
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