在今年政府工作報告所發布的一系列重磅政策，如制造業大幅降稅、2萬億減稅降費、安排地方政府專項債3.15萬億、清償工程款等。那么，這些政策紅利，是否能對當前的工程機械市場帶來實質性幫助呢？

　　回過頭來吊車，2018年工程機械市場雖然平穩增長。然而對于2019年行業市場預期，部分專家卻認為：“挖掘機市場或將呈現正負10%浮動。持謹慎樂觀態度。”

　　今年的兩會政府報告頒布的一系列重大政策，對工程機械行業而言，無疑最具誘人，更提振了行業人士的信心。

　　在兩會期間，針對這些相關政策，我們做了一線調查，再結合近期的工程機械市場表現來看，大部分人推測：“這些利好的行業政策，或將對2019年工程機械行業產生正向影響”！

　　從政策導向來看，2019基建補短板政策，不僅加大了力度，更加快了進度。

　　多省重大項目正加力提速，勢頭正勁。數據表明：2019年1-2月份，基礎設施投資同比增長4.3%，增速比2018全年提高0.5個百分點。截至目前，上海、北京、四川等地重大工程項目投資計劃已具體落實，其投資金額更是達到近年來最高水平！

　　2019年擬安排地方政府專項債券2.15萬億元，比去年增加8000億元。其中，2019年1月和2月地方政府債券凈發行4180億元和3380億元，而去年同期分別是0和286億元。

　　地方專項債規模擴大、發行提前，債券利息降低等相關舉措，正有力帶動基礎設施等短板領域投資。

　　與此同時，為再度加快實施一批重點項目。政府工作報告三令五申，呼吁防止“半拉子工程”，把有限資金重點放在補短板、惠民生的在建項目上，保證按工程進度及時到位、不留缺口。

　　這些舉措，讓基建項目投資實施變得健康有效，“鏗鏘有力”。

　　從市場表現來看，挖機市場仍舊活躍，市場銷量可觀

　　挖掘機是工程機械行業的晴雨表，其一舉一動，映襯著工程機械市場的走勢。透過1-2月的挖掘機市場表現來看，其國內火爆的行情仍延續至今。

　　挖掘機1-2月銷量合計30501臺，同比漲幅39.9%。國內市場銷量（統計范疇不含港澳臺）27400臺，同比漲幅42.2%。如此可觀的市場銷量，有的機友甚至表示：2019年前兩個月的挖機銷量相當于2013年全年的一半！

　　代理商反饋調研來看，基建補短板的暖風成為了挖機增長的主要因素。公路、農田水利等基礎設施建設施工促進了下游需求，客戶購機熱情始終不減。

　　從股價來看，受益基建投資，龍頭企業收益斐然

　　據最新業績預告顯示，作為國內混凝土機械龍頭企業——三一，在2018 年度凈利潤為59億到 63.2億，同比增長182%到202%，在A股排第一市值破千億；作為工程機械行業的老大哥——徐工機械，在2018年預計凈利潤19億到21億。同比增長90%到100%中國吊車網。

（三一股價走勢行情，來源：富途證券）

　　公吊車維修司能取得如此驕人的成績，共同一點則是：受益于國內基建投資拉動，內銷收入大幅增長。使得公司股價在201吊車圖片8年的悲觀行情下不但沒跌，反而有微漲。

　　2、3月份，各大工程機械企業正如火如荼地召開訂貨促銷會。據慧聰工程機械網了解：各大廠商的整體銷售情況良好，成績喜人，收獲連連。

　　目前來看，種種跡象表明。全國基建項目投資井然有序地展開執行，或為行業埋下了一顆“定心丸”，正成為行業復蘇的新動力。利好政策出臺，也令工程機械行業受惠其中。

　　對于2019年工程機械行業，我們持樂觀、可期的態度。同時預祝工程機械各位老板生意紅火，繼續創造行業銷量奇跡！