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三一集團|50噸級爆款起重機是如何煉成的?

2021-12-14 22:59:11瀏覽:241 來源:??慧聰工程機械網   
核心摘要:近兩年中噸位起重機市場出現了很大的變化,55噸級產品異軍突起,35/40噸級產品橫空出世。為了重新定位50噸級產品,今年5月,三一正式推出STC500E5。經過2個月的時間,STC500E5成為了吊裝市場里的又一爆款。它是怎么做,

近兩年中噸位起重機市場出現了很大的變化,55噸級產品異軍突起,35/40噸級產品橫空出世。為了重新定位50噸級產品,今年5月,三一正式推出STC500E5。經過2個月的時間,STC500E5成為了吊裝市場里的又一爆款。它是怎么做到的?


首先來看吊載能力,STC500E5采用的超大U形截面主臂,主臂全長45.5米,配16米雙級副臂,全配重9.8噸,支腿跨距6.05米×7.4米,基本臂最大起重力矩2107KN.m,全伸臂最大起重力矩1254Kn.m,全伸臂最大吊載10噸。雖然這是一臺50噸的設備,但55噸的活它也能干。


吊載想牢靠,底盤要過硬。STC500E5車寬2.8米,車架寬1.16米,配備80噸級的車橋系統。采用濰柴WP9H336發動機,法士特9檔箱及漢德雙減橋黃金動力傳動組合,最高車速85km/h,最大爬坡度47%,高速百公里綜合油耗僅35L。


STC500E5采用進口雙聯高壓大排量柱塞泵,耐壓等級高,能夠輕松應對長期高負荷工作。為了操作更精準,采用了電比例控制主閥,分流/合流模式可適時切換。除此之外,平衡閥、液壓鎖等關鍵部件也采用了進口件。


為了給吊友們更舒適,STC500E5下車駕駛室標配倒車影像,上車采用了全新人機工程設計的操縱室,可20°俯仰,緩解頸部疲勞,硅膠按鍵全景天窗操作更舒適。全新舒適座椅,前后可移動150mm,7通道立體送風空調,炎炎夏日也能感受360°的涼爽。


STC500E5還有許多設計細節之處

18mm直徑4V鋼絲繩,雙軸承副鉤,安全可靠

350L超大容積油箱,續航里程更長

標配活動配重裝卸頂升機構,可自行完成拆裝,高效方便

前腿下置式設計,吊載作業更平穩,更易打副腿

全車鋁合金外圍,美觀耐用

四個支腿都標配高亮度LED支腿,夜間作業更安全

可伸縮式支腳盤,無超寬風險,上牌無憂

獨創的上車智能作業節能模式,怠速僅為650r/min,更節能省油

STC500E5成為中噸位里的爆款,其實是一件意料之中的事情。當前,投資回報率已經成為吊友們購機的首要考慮因素,怎樣花盡可能少的錢,去賺取盡可能多的錢?其實,STC500E5已經告訴你答案。


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(責任編輯:吊車)
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