工人日報-中工網記者 蔣菡 通訊員 賀德波 張驚 廖夢如

11月28日吊車，中鐵武漢電氣化局第四屆職業技能大賽暨軌道機械設備操作及維修比賽在襄陽開賽。25名參賽選手分別來自中鐵武漢電氣化局全國各大鐵路項目施工一線。

這是一場高手對決的競賽，選手既有參加過2019年中國技能大賽的獲獎選手，也有后起之秀。三天的比賽將產生崗位技術標兵5名、崗位技術能手10名。

本次大賽由中鐵武漢電氣化局機械設備中心承辦，科工裝備公司協辦，旨在以“工匠精神”引領專業化人才隊伍建設，發現人才、培養人才吊車軌道連接，讓“育人強企”成為企業“十四五”發展時期的新常態，為中國鐵路的智能建造提供人才支撐。

懂構造、懂原理、懂性能吊車軌道連接，會使用、會保養、會檢查、會排除故障，“三懂四會”是設備操作人員必修課。本次大賽緊貼施工生產實際，設置理論知識考試和實際操作考試兩部分，成績占比分別為30%和70%。實作考試從軌道車靜態檢查、軌道車駕駛、立桿吊車駕駛、發動機維修四個方面對參賽選手進行全方位考察，相較以往的單一工種考核，本次比賽對選手提出了更新更高更嚴的要求。

軌道車吊裝比賽項目中，選手要在15分鐘內吊車公司，駕駛軌道吊車將一根甘蔗大小的標桿，通過S形繞桿操作后放入礦泉水粗細的圓筒中。操作期間要做好軌道車的啟動、吊裝、繞彎、投放等系列流程，同時還要克服無規律擺動和風力影響等。

“我們平時在鐵路線上吊裝的接觸網支柱近十米長，重達一噸，受風力影響較小，比賽用的標桿又輕又小，做S形繞彎后擺動幅度很大，吊裝的時候既要心平氣和又要眼疾手快。”參賽選手劉曦說。

中鐵武漢電氣化局機械設備中心總經理黃敏介紹，中心承擔著全局中老鐵路、安九高鐵、黃黃鐵路、張吉懷高鐵等上百個重點鐵路工程項目大型軌道機械設備的資源保障任務。本次大練兵就是要結合工作實際給企業培養高精尖的專業技能人才，為中國鐵路的智能建造提供人才支撐。

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