昨天，由中國南車集團公司和中國北車集團公司重組合并而成的中國中車集團公司正式宣告成立。崔殿國任中國中車集團公司董事長、鄭昌泓任中國中車集團公司黨委書記、劉化龍任中國中車集團公司總經理。歷時近一年的南北車重組完成。

據了解中國中車重組，自去年10月開始，南北車開始進入合并程序。兩個經營狀況良好、實力業績相當的“A＋H”股上市公司之間的重組合并，在國內尚無先例。為此，南北車合并一直秉持“對等合并”的原則，采取先合并上市公司、后合并集團公司的重組步驟。

此前，上市公司層面以市值較高的中國南車換股吸收合并中國北車股份，合并后中國北車注銷；而集團重組則以北車集團吸收合并南車集團，南車集團注銷，北車集團更名為中國中車集團公司。

據悉，今年6月1日，由南北車上市公司合并而成的中國中車股份有限公司正式掛牌成立吊車出租，并于6月8日在滬港兩地同步上市。8月5日，中國北車集團與中國南車集團簽署《合并協議》，正式啟動南北車集團公司重組。昨天中國中車重組，中國中車方面表示，此次集團公司正式成立，標志著歷時近一年的南北車重組完成。

在外界看來，在國企改革的大背景下，南北車合并提供了央企整合新模板，而中國中車集團也有望成為國有資本投資公司和運營公司的試點。對此，昨天中國中車集團公司董事長崔殿國強調，中國中車集團的成立為新一輪國企改革提供了借鑒、積累了經驗，創造了可復制、可推廣的改革模式。中國中車集團總經理劉化龍還表示，在中

車集團成立后，將加快中國高端裝備走出去，成為世界一流跨國企業。未來將充分發揮國有資本功能作用，以產業投資為目的、增強資本運營，多元發展、逐步成為世界一流的跨國投資集團。

據記者了解，截至2015年6月底，中國中車在手海外訂單達545億元，產品出口至東南亞、大洋洲、南美洲、非洲、歐洲及北美洲等80多個國家和地區，美國市場成為中國中車海外重點市場。總體來看吊車，中車海外業務的利潤略高于國內相同業務。