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齊魯網濟南9月26日訊在建的濟南新東站位于濟南市主城區東北部，建成后將是山東省第一大火車站，是濟南接駁功能最為齊全的交通樞紐，分為高架候車層、站臺層、地下換乘大廳、地鐵軌道層吊車公司，共4層，采用“上進下出”的模式。是濟青高速鐵路、石濟客運專線、濟濱城際鐵路、濟萊高速鐵路、濟泰城際鐵路的始發樞紐站中站吊車出租吊車出租，濟南軌道交通R3線、濟南軌道交通M1線在濟南新東站設立地鐵站，是集公路客運、公共交通、軌道交通、出租車、社會車輛等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。

作為濟南未來的一個新交通樞紐，正在緊張地施工建設當中，預計今年年底投入使用，目前新東站的施工進度如何？航拍畫面帶你看。

記者在現場看到，近百臺吊車、卡車正在緊張施作業中，施工人員在鋼筋結構中來回穿梭......目前，新東站主體已封頂，為濟南東站年底達到使用條件奠定了基礎。

據了解，濟南東站北距遙墻國際機場10公里，南近濟南CBD6公里。建成后，將通過軌道交通地鐵R3線、M1線、規劃快速路接入市內交通。整個東站在造型設計上寓意著日出東方，同時站內站外栽種了許多綠植，富有景觀性設計。并且，東站的商業區也集中在南廣場，包括酒店等兩百多個房間。據介紹，在投入使用后，旅客進出濟南東站采用“上進下出”模式，旅客落客平臺貫穿南站房，通過高架橋進行送客乘車中站吊車出租，將實現站房景觀廣場的特點。

地下部分主要由地下換乘空間、社會停車場、商業開發區域和公共空間、地鐵站廳及用房、出租車道組成。地上部分主要由換乘大廳、商業開發區域和公共空間、公交（BRT）車站場和高架橋組成。市政廣場涵蓋濟南軌道交通R3線、濟南軌道交通M1線在濟南東站設立的地鐵站點。

濟南新東站全景圖

記者了解到，目前，濟南東站綜合交通樞紐南北廣場地上土建及安裝工程1標段商業綜合體主體結構已經全部完成，地下負一層車庫二次結構工程已基本完成，施工正有序進行中。

閃電新聞記者 白少光 濟南報道

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