近日，丹麥3GW海上風電招標截止，沒有任何一家開發商遞交了標書。

行業人士分析，流標的主要原因是，招標規則對開發商太不友好了。主要體現在——

無上限的負補貼

負補貼，即在沒有電價補貼的基礎上，反而向政府支付一筆費用。2022年，丹麥Thor海上風電項目（1GW）招標，當時設置了負補貼上限，結果有5家開發商均愿意按上限支付。

一位不愿透露姓名的開發商負責人表示，正是這個結果，讓政府誤判了現在的海上風電市場。

2023年7月，德國首次負補貼海上風電招標，負補貼不設上限，最終，英國石油公司（BP）和道達爾（TotalEnergies）共計支付了126億歐元的負補貼，拿下了7GW項目的開發權，平均價格為180萬歐元/MW。

丹麥政府這次依樣畫葫蘆地拿出了無上限負補貼的規則，殊不知，如今的市場已不是當時的那個市場，誰也不愿意投完全沒有把握的標。

政府持股20%

本次，丹麥政府要求在每個項目中擁有20%的股權，并在有關投資和利潤分配的重大決策中擁有“黃金份額”。

這種不擔風險、只享受好處的做法，也讓開發商寒心。據估算，讓出20%的股權，意味著開發商的利潤至少降低了40%。

罰則

招標規則中，對逾期并網、使用不可回收機組部件（包括葉片）等都提出了相應的處罰措施，而為了避免被處罰，開發商不得不進一步增加投資。

這兩年，全球海上風電市場并不繁榮，甚至可以用“凋零”來形容。在這樣的背景下，丹麥政府推出了一套完全不切實際的招標框架，也難怪市場要用腳來投票了。

可再生能源機構Green Power Denmark首席執行官Kristian Jensen總結道：“政府需要意識到，海上風電不是搖錢樹。”