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“鐵建風電2000”海上風電安裝船離港試航

2024-12-14 08:21:11瀏覽:88 來源:能源界   
核心摘要:12月8日,中集來福士山東煙臺建造基地,“鐵建風電2000”海上風電安裝船在拖輪的協助下離港試航。“鐵建風電2000”是目前國內最先進的第四代自升自航式風電安裝船,船長136米,寬53米,型深10米,甲板作業面積約5000平方米,采用先進的DP-2動力定位系統,定位能力可精確到毫米;樁腿長度131米,可在水深達80米的海域進行海上風電施工,主起重機達
12月8日,中集來福士山東煙臺建造基地,“鐵建風電2000”海上風電安裝船在拖輪的協助下離港試航。

“鐵建風電2000”是目前國內最先進的第四代自升自航式風電安裝船,船長136米,寬53米,型深10米,甲板作業面積約5000平方米,采用先進的DP-2動力定位系統,定位能力可精確到毫米;樁腿長度131米,可在水深達80米的海域進行海上風電施工,主起重機達到2000噸起吊能力,甲板以上吊高可達165米,具備20兆瓦及以上不同機型海上風機安裝能力,完全能夠適應海上風電行業深遠海、大兆瓦趨勢。船舶總體技術指標居國內領先、國際先進,特別是起重能力、吊高和作業水深等性能,將把我國自升式風電作業平臺技術水平提升到全新高度。

據了解,“鐵建風電2000”于2023年6月27日鋪龍骨,于2024年6月30日成功下水。該船建成后將投入到海上綠色能源建設和開發活動,預計能新增年裝機容量超1400兆瓦,新增13兆瓦以上海上風電年裝機量近百臺,年發電量預計新增超41.6億千瓦時,可減少燃煤消耗132.8萬噸,減少碳排放34.72萬噸,為爭做新能源建設優質服務商提供重要裝備支撐,也為國家海上清潔能源發展、海洋強國戰略以及企業發展再添新的動力。

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(責任編輯:風電網)
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