起重安全技術(shù)措施

吊裝一般需要吊索具（或稱吊索具）配合，吊索具由專業(yè)廠家生產(chǎn)。 介紹吊裝技術(shù)，特別是使用吊車吊裝技術(shù)的專業(yè)網(wǎng)站，比如吊車吊裝技術(shù)之家等。那么下面小編為大家整理的吊裝安全技術(shù)措施。 歡迎閱讀瀏覽

1.起重吊裝安全技術(shù)通則

1）吊裝前，明確起重吊裝的安全技術(shù)要點(diǎn)和確保安全的技術(shù)措施。 2）吊車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，持有有效駕駛執(zhí)照和特種起重吊裝操作證。 參加吊裝的人員必須通過體檢合格并接受安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底后方可上吊。 3）起重作業(yè)開始前，應(yīng)對(duì)起重、運(yùn)輸和起重設(shè)備、吊索、卡環(huán)、線夾、夾具、錨具等的規(guī)格和技術(shù)性能進(jìn)行詳細(xì)檢查或試驗(yàn)，如有損壞或松動(dòng)發(fā)現(xiàn)，立即更換或修復(fù)。 起重設(shè)備發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或磨損，應(yīng)及時(shí)檢修； 吊裝前應(yīng)對(duì)重要部件進(jìn)行檢測(cè)，檢查各部件正常后方可進(jìn)行正式吊裝。

二、防止高空墜落的措施

1）吊裝人員應(yīng)佩戴安全頭盔； 高空作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶、防滑鞋、工具包。

2）吊裝工作區(qū)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人看守，嚴(yán)禁與吊裝無關(guān)人員進(jìn)入。 小型起重機(jī)工作時(shí)，在吊桿回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站立或通過。 3）運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁站在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上指揮、放置材料和工具。

4) 高處作業(yè)的施工人員應(yīng)在操作平臺(tái)或活動(dòng)梯上作業(yè)。 吊裝層應(yīng)設(shè)置臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或其他安全措施。

5）攀爬用的梯子和臨時(shí)操作平臺(tái)應(yīng)綁牢； 梯子與地面的夾角應(yīng)為60-70°，操作平臺(tái)的跳板應(yīng)平放并系好，嚴(yán)禁無接板。

三、小型起重機(jī)防止物件墜落傷人的措施

1）從高空向地面搬運(yùn)物件時(shí)，用繩索捆扎后垂下。 吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放、懸掛零星物件。 零星的物料和物品必須用籠子、鋼絲繩、安全繩綁緊，方可吊裝通過。 材料、物品和工具不得隨意拋擲，以防滑倒傷人或發(fā)生事故。 2）構(gòu)件必須緊固牢固，吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件重心，吊裝要平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。 3）吊裝構(gòu)件時(shí)，速度不宜過快，不可在高空停留時(shí)間過長(zhǎng)，嚴(yán)禁突然升降，以防構(gòu)件脫落。 4）構(gòu)件就位后，臨時(shí)固定前，吊鉤和吊索具不得松動(dòng)。 元器件固定后，應(yīng)檢查連接的牢固性和穩(wěn)定性。 確認(rèn)連接安全可靠后，方可拆除臨時(shí)固定工具，進(jìn)行下一步吊裝。 5） 一般情況下，應(yīng)避免在刮風(fēng)、下雪、結(jié)霜、霧天和雨天進(jìn)行吊裝作業(yè)。 特殊情況或緊急情況需要進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

小型起重機(jī)吊裝作業(yè)安全保障措施詳解

4、防止汽車吊傾翻的措施

1）小吊車行駛的道路必須平坦、堅(jiān)固、可靠，停放的地方必須平坦。 2）小吊車不得在坡道上作業(yè)，小吊車的兩條覆蓋帶或支腿不得一高一低，或土質(zhì)一硬一軟。 3）吊裝構(gòu)件時(shí)，吊索應(yīng)保持垂直，不得斜拉超過小吊車回轉(zhuǎn)半徑，以免超載鋼絲繩打滑或斷繩，使小吊車不穩(wěn)。 吊裝重物時(shí)應(yīng)提供拉繩。 4）小型起重機(jī)作業(yè)時(shí)人工起重吊裝安全技術(shù)交底，臂架的起升、下降、回轉(zhuǎn)必須平穩(wěn)，不得在空中晃動(dòng)。 同時(shí)，應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)。 未采取可靠技術(shù)措施，未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，嚴(yán)禁小吊車超載吊裝，以免加速機(jī)械部件磨損，造成小吊車傾覆。 5）小型吊車應(yīng)盡量避免滿載運(yùn)行； 滿載或接近滿載時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行升降和轉(zhuǎn)向兩個(gè)動(dòng)作（升降和水平旋轉(zhuǎn)或升降和行走），以免因路面不平或慣性力等引起問題。原因是小吊車超載造成翻車事故。 6）兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)同時(shí)工作時(shí)，兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊鉤的懸掛部件應(yīng)保持5m以上的安全距離，以免發(fā)生碰撞事故。 7）兩臺(tái)吊車吊裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)小吊車的起重能力進(jìn)行合理的載荷分配（起吊質(zhì)量不應(yīng)超過兩臺(tái)小吊車總允許起重能力的75%，吊重每臺(tái)小型起重機(jī)的承載量不應(yīng)超過其安全載荷的 80%）。 作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮人工起重吊裝安全技術(shù)交底，動(dòng)作協(xié)調(diào)，同時(shí)起吊和移動(dòng)，并使兩臺(tái)小吊車的吊鉤和滑輪基本處于垂直狀態(tài)。 兩臺(tái)小吊車司機(jī)應(yīng)密切配合，防止一臺(tái)小吊車失重造成另一臺(tái)小吊車超載。 8）吊裝時(shí)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)設(shè)在操作人員視線范圍內(nèi)，并能清楚地看到吊裝的全過程。 小型起重機(jī)司機(jī)必須熟悉信號(hào)，根據(jù)指揮員的各種信號(hào)進(jìn)行操作； 指揮信號(hào)要事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。 9）當(dāng)風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí)，禁止在露天移動(dòng)和吊裝小吊車。 10）小吊車停止工作時(shí)，應(yīng)制動(dòng)回轉(zhuǎn)行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。 吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，應(yīng)吊到高處，以免搖晃傷人，造成小吊車不穩(wěn)。

5、小型起重機(jī)的防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)措施

1) 構(gòu)件的吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行。 在沒有計(jì)算和可靠的技術(shù)措施的情況下，不得隨意改變或顛倒結(jié)構(gòu)構(gòu)件。 2) 元器件吊裝就位時(shí)，經(jīng)初步校準(zhǔn)臨時(shí)固定或連接可靠后方可拆除吊鉤，最終固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。 長(zhǎng)寬比較大的單體構(gòu)件在臨時(shí)或最終固定前應(yīng)先用滑繩或斜撐固定，以形成穩(wěn)定的單元體系。 3）元器件固定后，不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置。 如果需要重新調(diào)整，則必須將其鉤回。

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