⊙記者王文艷○編輯毛明江

風(fēng)電行業(yè)期待已久的海上風(fēng)電上網(wǎng)電價終于出爐。昨日海上風(fēng)電電價，某風(fēng)電企業(yè)透露，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于海上風(fēng)電上網(wǎng)電價政策的通知》（以下簡稱《通知》），確定了潮間帶上網(wǎng)電價。風(fēng)電和海上風(fēng)電分別為0.75元/kWh和0.85元/kWh。

風(fēng)電行業(yè)認(rèn)為吊車出租，上述標(biāo)準(zhǔn)超預(yù)期，國內(nèi)海上風(fēng)電裝機量將進入快速增長期，全年新增裝機容量有望達(dá)到4-5GW。風(fēng)電設(shè)備行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)有望抓住機遇。

海上風(fēng)電于1990年代初在歐洲率先發(fā)展，并在政府相關(guān)政策的支持下迅速發(fā)展。我國海上風(fēng)電發(fā)展相對較晚。直到2007年，我國第一個海上風(fēng)電示范項目才剛剛建成發(fā)電。隨后幾年，發(fā)展速度也非常緩慢。據(jù)不同機構(gòu)統(tǒng)計海上風(fēng)電電價，截至2013年底，我國海上風(fēng)電裝機容量僅為40萬千瓦左右。我國“十二五”期間海上風(fēng)電裝機目標(biāo)是達(dá)到5GW（500萬千瓦）。國家能源局新能源與可再生能源司副司長史立山，

但隨著海上風(fēng)電上網(wǎng)電價的明確，空間將被打開。新能源行業(yè)分析人士認(rèn)為，目前國內(nèi)分散式海上風(fēng)電項目建設(shè)采用特許權(quán)招標(biāo)方式進行，相關(guān)項目電價普遍偏低，影響了海上風(fēng)電發(fā)展速度。此次出臺的上網(wǎng)電價具有吸引力，將有效提高項目的內(nèi)部收益率，短期內(nèi)將帶動海上風(fēng)電裝機容量快速增長。

值得注意的是，上網(wǎng)電價公布前，上海等地也出臺了海上風(fēng)電補貼政策，將進一步加快東部沿海地區(qū)海上風(fēng)電的發(fā)展。

不少業(yè)內(nèi)分析人士一致認(rèn)為，今年將是國內(nèi)海上風(fēng)電啟動的“元年”。宏源證券研報認(rèn)為，考慮到經(jīng)濟性和補貼金額吊車，海上和潮間帶項目新增裝機容量4-5GW的目標(biāo)更為合理。到2020年，海上風(fēng)電將迎來快速發(fā)展，有望完成30GW建設(shè)目標(biāo)。按照這一目標(biāo)計算，海上風(fēng)電遠(yuǎn)景市場規(guī)模可達(dá)4500億元至6000億元。

目前，國內(nèi)頂級風(fēng)電企業(yè)或多或少都涉足海上風(fēng)電項目。在海上項目中，華銳風(fēng)電在風(fēng)電出貨方面具有絕對優(yōu)勢。在潮間帶項目中，金風(fēng)科技在整機設(shè)備供應(yīng)方面的市場份額最大。有分析認(rèn)為，金風(fēng)科技的2.5MW模式短期內(nèi)大有可為。

此外，目前國內(nèi)大容量發(fā)電機組還不成熟，路線發(fā)展也存在爭議。風(fēng)電供應(yīng)商也有巨大的機會。