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水陸挖掘機是一種適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業的多用途機械，主要應用于沿海以及湖泊淤泥較多的地區。這種挖機目前在國內比較少見，從業人員也較少。主要是某些公司改裝而成。
水陸挖掘機的行走裝置采用雙體船式浮箱結構履帶架及密封的箱形履帶板，保證能在水上游弋。由于其浮箱高度的限制，在不超過兩米的水深都可以施工，如果水太深，就會浮在水面上導致挖斗無法工作。
如果是在海邊或鹽湖作業的話，水陸兩用挖掘機定要選擇加強型的，在淺水地區作業普通型就可以。加強型的船板厚度要比2mm襯板厚4mm，這樣整體強度要大很多。加強型的多用林肯松下焊絲，普通型的因為價格成本因素只能用普通小工廠生產的廉價焊絲。
為了維持工程施工的順利進行，現在的水陸挖掘機師傅也是越來越重視維修這一塊了，如果遇到什么故障，也可以在短時間內判斷或者解決，節省施工進度時間，其實在這一個過程中也是有著一些技巧的！下面就隨著小編一起來為大家講解一下。
挖掘機溫度過高是常見的故障之一，一般可以分為四個步驟去進行判斷維修：
一、看
發現發動機溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查，看水箱冷卻水是否正常，水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常，即可按規定補足冷卻水后再繼續工作。
二、沖
若臟物粘附在散熱器上，久而久之會影響散熱效果，造成水溫過高。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵，再用水管沖洗。總的來說，解決水陸挖掘機發動機溫度過高首先就是確定原因，在進行下一步。
三、摸
當發動機溫度過高時，可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大，即可判為節溫器不工作；在暫時購不到配件，可拆除節溫器應急，待一配件后立即更換。
四、放
若冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環不良，導致發動機溫度過高。水陸挖掘機可采用下列做法放氣:讓發動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反復多次，直至感到將氣體放完為止。故障排除后，應及時補充冷卻水。
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