9月1日上午，鞭炮與機械齊鳴，本桓高速十工區(qū)項目首樁正式開鉆，監(jiān)理站人員和五里甸子鎮(zhèn)政府人員等蒞臨現(xiàn)場與現(xiàn)場作業(yè)人員一同見證了這一激動人心的時刻，監(jiān)理站人員觀摩了施工工藝流程圖，對現(xiàn)場施工作業(yè)進行了一次“大考”，一致認為首樁開鉆技術(shù)過關(guān)、質(zhì)量達標，政府人員對本桓項目匠心精神助力鄉(xiāng)村振興表示衷心謝忱和高度贊許。

本溪至集安高速公路本溪至桓仁（遼吉界）段十工區(qū)，主線里程范圍K186+400～K208+566.796，全長22.166公里。鉆孔樁首件樁基為三架窩棚分離立交右幅0#臺樁基0a-2，樁徑為1.2m，樁長12m。根據(jù)設(shè)計圖紙要求并經(jīng)現(xiàn)場實地地質(zhì)考察確定，采用沖擊鉆鉆機成孔，使用導管法灌注水下C30混凝土。

開局即決戰(zhàn)，項目高度重視首件工程開工工作，本著職能明確、精干高效、運轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則精心組織施工安排。開工前做好水準點貫通測量放樣等技術(shù)準備工作，對施工人員進行技術(shù)交底和安全培訓，要求所有施工人員熟悉施工方案和質(zhì)量要求，施工過程中，嚴格按照護筒埋設(shè)、泥漿制備、鉆機鉆孔、成孔清孔、安裝鋼筋籠、安裝導管、灌注水下砼等十多項工藝流程科學嚴謹安排施工。在鉆孔灌樁等主要工序運轉(zhuǎn)之際，制作鋼護筒、聲測管安裝、制作砼試塊等準備工序并行不悖，無縫銜接，從而達到一氣呵成、一次成優(yōu)的預(yù)期目標，這得益于項目通盤謀劃、調(diào)度有方的系統(tǒng)管理。

為確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)，項目建立了項目領(lǐng)導班子、質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，明確項目施工全過程中的質(zhì)量監(jiān)控環(huán)節(jié)及質(zhì)量監(jiān)測點，科學嚴格地制定工序質(zhì)量控制措施，實施標準化作業(yè)。施工過程中，安全生產(chǎn)責任制貫穿始終，標識牌、防護欄等安全防護措施到位，成立應(yīng)急小組，建立了安全應(yīng)急預(yù)案。同時注重文明施工，環(huán)境保護，對粉塵控制、水污染預(yù)防、水生生物保護、水土保持等采取了一系列良方良策，施工現(xiàn)場與原生態(tài)自然風光渾然一體，成為高效管理的“金字招牌”。

尋芳陌上花如錦，折得東風第一枝！九月第一天，首樁開鉆，一元復(fù)始，萬象更新！首樁的開鉆，標志著本桓十工區(qū)正式進入實體施工階段，拉開了主體工程全面動工的大幕，吹響了沖鋒號，為形成規(guī)模化施工作業(yè)面贏得了有利戰(zhàn)機和先決條件，本桓項目將肩扛大任，屢立奇功，勇立潮頭樹樣板，快馬乘風搶工期，銅墻鐵壁筑安全，深耕細作保質(zhì)量，卯足干勁創(chuàng)佳績，建功出彩贏聲譽，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展贏得金口碑，添得滿堂彩！（張娜娜、岳小戀、楊浩博）