8月19日，成都公司重慶涪陵區(qū)龍頭港鐵路專用線工程2標開工。

      該專用線項目位于涪陵區(qū)龍橋街道，全長 4.1公里，含龍頭港專用線、站場到發(fā)線、綜合貨場、鐵水連運貨場等工程。作為重慶四大樞紐港之一，涪陵龍頭港是一個鐵公水多式聯(lián)運碼頭。專用線是龍頭港的重要組成部分，是國家長江經(jīng)濟帶港口鐵水聯(lián)運設施聯(lián)通計劃項目和重慶市百項重點關注項目。

      8月17日，機械化公司桑龍高速TJ1標項目金家坡3號隧道左洞提前貫通。這是全線首座貫通的千米隧道。

　　金家坡3號隧道按左、右線分離式設計，左線總長1325米。開工以來，項目部嚴格按照隧道開挖“管超前、弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”十八字方針，在確保了安全質(zhì)量平穩(wěn)可控的前提下，加快生產(chǎn)進度，連續(xù)三個月進度超過200米，經(jīng)過305天日夜奮戰(zhàn)，左洞提前117天順利貫通。該高速的建設對于打通湘、鄂、渝、川省際通道，發(fā)揮高速公路綜合經(jīng)濟效益，促進西部地區(qū)旅游、自然資源開發(fā)，推進湘西地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

      8月16日，二公司施工的國家高速公路網(wǎng)首都放射線的重要組成部分，京昆高速廣綿段擴容工程全線最長橋嘉陵江特大橋2號主墩順利封底，標志著大橋完成最難的全部水下部分作業(yè)。

　　G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容工程是國家高速公路網(wǎng)中首都放射線的重要組成部分，全長123.98公里。嘉陵江特大橋是京昆高速廣綿段擴容工程全線最長橋，長1555米，主橋采用雙幅（95+180+95）米連續(xù)剛構(gòu)梁跨越嘉陵江。

     8月16日，建筑公司承建的貴陽恒悅學府房地產(chǎn)建設項目正式開工。

　　該項目位于貴陽市白云區(qū)黎陽大道北側(cè)，建設總建筑面積約29.48萬平方米，施工內(nèi)容包括住宅樓、配套商業(yè)、幼兒園、養(yǎng)老院、保障房、商業(yè)會所及學校等，總造價為6.5億元，合同工期為1095天。將緩解園區(qū)配套不足問題，加快推進園區(qū)“職住平衡”。

     8月15日，五公司郴州棚改項目二期卓越府項目1號樓主體結(jié)構(gòu)封頂，標志著項目二期全面封頂，正式轉(zhuǎn)入砌體結(jié)構(gòu)及裝飾安裝施工階段。

　　該項目用地性質(zhì)為居住和商業(yè)混合用地，位于郴州市北湖區(qū)南嶺大道與香雪西路交匯處。建設用地面積27662.12平方，總建筑面積165686.46平方，共計4棟住宅樓。

      8月14日，路橋公司廣汕鐵路1標項目順利完成無砟軌道施工，正式進入收尾階段，成為全線首家完成主體施工任務的單位。

      廣汕鐵路是廣東省首次主導建設的時速350千米的高速鐵路。建成通車后，廣汕鐵路將與粵港澳大灣區(qū)的“快速通道”——贛深客專相連，向東連接汕頭至漳州鐵路，與東南沿海大通道一起，共同構(gòu)成東南沿海新的高速鐵路大能力客運通道，有力強化大灣區(qū)與粵東、東南沿海及長三角地區(qū)之間的聯(lián)系，助推粵東地區(qū)加快融入大灣區(qū)。廣汕鐵路1標全長12297.95米，主要包括“兩橋一隧一路基”工程，其中跨永石大道特大橋，尖山髻隧道，均為全線重點控制性工程。

      近日，二公司湖南先進硬質(zhì)材料及工具產(chǎn)業(yè)園項目正式開工建設。

　　該項目是湖南先進硬質(zhì)材料及工具產(chǎn)業(yè)園首開區(qū)內(nèi)的第一個標準廠房項目，位于株洲荷塘區(qū)金山新城，占地面積78畝，建設內(nèi)容包括A1-2地塊和A2-1地塊兩個地塊的三通一平工程以及A2-1地塊廠房及配套工程建設，廠房包括1棟高層廠房及9棟多層鋼結(jié)構(gòu)廠房。該產(chǎn)業(yè)園將發(fā)揮鏈接珠三角-長株潭的特殊功能，打造國內(nèi)硬質(zhì)合金產(chǎn)品流通集散中心。