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· 5857MW！1-6月海上風(fēng)電項目機組中標統(tǒng)計
來源：浙江新聞
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日前，接浙江省調(diào)度中心指令，中廣核浙江嵊泗6#項目220kV陸上計量站開始向海上升壓站倒送電。經(jīng)過20多小時連續(xù)奮戰(zhàn)，完成126道操作指令及風(fēng)機調(diào)試工作后，次日9時33分，首4臺風(fēng)機順利實現(xiàn)并網(wǎng)。
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聯(lián)系人：劉老師
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嵊泗6#海上風(fēng)電項目位于浙江省杭州灣東海大橋東側(cè)，總裝機規(guī)模為282MW。此處海域開闊，局部海流流速較快，施工船機走錨風(fēng)險極高，安全隱患大。為此，項目團隊就如何保障東海大橋是徐工吊車的安全，與東海大橋管理局進行了多次協(xié)商、交流，項目團隊決定增加一條拖輪作為守護船，優(yōu)化施工船舶是徐工吊車的拋錨方案，最終施工方案順利通過東海大橋管理局審查。
 
據(jù)了解，該項目年平均上網(wǎng)電量82767.5萬kWh，投運后每年可節(jié)約標準煤約 25.58 萬噸，減少污染氣體及煙塵排放量約472噸每年。有效減少碳排放，助力嵊泗縣經(jīng)濟發(fā)展。
人已關(guān)
本次并網(wǎng)關(guān)鍵工序為220kV主海纜敷設(shè)，主海纜總長達47.2km，共分三段敷設(shè)，通過2個硬接頭連接。其中，主海纜需與東海大橋、天然氣管道、四條航道、四條通信光纜正向交越，是迄今為止國內(nèi)直徑最大、長度最長、施工條件最復(fù)雜是徐工吊車的220kV海纜。為保障施工安全質(zhì)、質(zhì)量、進度，項目部全體員工同心戮力、各司其職，每一項風(fēng)險都制定了應(yīng)對措施。同時為了加速海纜敷設(shè)，項目部采用目前國內(nèi)最先進的各項技術(shù)，保證了敷設(shè)精度和施工效率。最后，兩個接頭制作總用時僅9天、全線貫通僅用25日歷天，是行業(yè)內(nèi)施工效率最高的項目。
 
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作者：滕蓉