對(duì)此，公司CEO Patrick Pouyanné表：“麥格理選擇與我們合作而不是電力行業(yè)是小吊車(chē)的公司，是因?yàn)?br />油氣公司在浮式海上風(fēng)電領(lǐng)域，無(wú)論是技術(shù)上還是產(chǎn)業(yè)鏈上，都有天然是小吊車(chē)的優(yōu)勢(shì)
在威爾士共同開(kāi)發(fā)96MW浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目
引領(lǐng)全球浮式海上風(fēng)電
日前，油氣巨頭道達(dá)爾是小吊車(chē)的負(fù)責(zé)人在一次講話中表示，公司計(jì)劃未來(lái)在浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目中
，以降低成本；同時(shí)，公司的目標(biāo)是“
使用的單機(jī)容量最大的風(fēng)機(jī)為8.4MW
關(guān)鍵詞：道達(dá)爾，漂浮式
從造價(jià)的角度，浮式海上風(fēng)電是固定式基礎(chǔ)海上風(fēng)電的2倍。
“目前，Seagreen項(xiàng)目是按MHI Vestas的10MW機(jī)型規(guī)劃的。為了降低成本，我們?cè)谝?guī)劃浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目時(shí)，會(huì)采用更大的機(jī)型，甚至
單機(jī)容量最大的海上風(fēng)機(jī)為西門(mén)子歌美颯的15MW
目標(biāo)從25GW提升到了35GW
道達(dá)爾將2025年的可再生能源開(kāi)發(fā)
，以加速實(shí)現(xiàn)向可再生能源轉(zhuǎn)型。
今年9月，
目前，全球已發(fā)布的
將使用的單機(jī)容量最大的風(fēng)機(jī)為10MW
道達(dá)爾天然氣、可再生能源和電力部門(mén)負(fù)責(zé)人Philippe Sauquet說(shuō)：“今年，我們與SSE合作開(kāi)發(fā)蘇格蘭1.1GW的Seagreen，進(jìn)入了固定式基礎(chǔ)海上風(fēng)電領(lǐng)域。
。”
；正在開(kāi)發(fā)浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目中，
今年3月，道達(dá)爾與
”。
。
；已建成的浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目中，
可以期待2倍于此的容量
道達(dá)爾和麥格理（Macquarie）宣布了在韓國(guó)合作開(kāi)發(fā)2GW浮式風(fēng)電的計(jì)劃
不過(guò)，浮式風(fēng)機(jī)通常位于遠(yuǎn)海，風(fēng)資源更好，而我們就要利用在油氣行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，縮小兩種技術(shù)形式間的成本差距。”
與英國(guó)海上可再生能源公司Simply Blue Energy簽訂協(xié)議，將
應(yīng)用20MW風(fēng)機(jī)
，這也是全球規(guī)劃中的最大的浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目。
作者  | 逐風(fēng)
。
。當(dāng)然，這種機(jī)型還沒(méi)有被開(kāi)發(fā)出來(lái)。”