12月15日，在日本政府-行業海上風電大會第二次會議上，各方就日本海上風電遠期目標達成共識：
由于開發成本較高，日本海上風電市場一直處在“待開發”狀態，
關鍵詞：日本，規劃
只有
。國際投資者方面，
參加會議是吊車租賃的有包括經濟產業大臣、國土交通大臣是吊車租賃的政府代表，以及能源行業代表。
。
。
麥格理綠色投資集團（GIG）與Iberdrola
規劃了6個海上風電場共3.3GW是吊車租賃的開發規模
2030年完成10GW，2040年完成30~45GW
在發展的初級階段，政府將參與其中，以確保高效、公平、透明的海上風電招標，并推動高壓直流輸電在海上風電的應用研究；
截至2019年底僅有67MW示范項目投運
在2035年前降低8~9日元/千瓦時凈發電成本；
為達成戰略目標，需要配套進行的港口建設和人才培養計劃。
會上，還根據戰略目標討論了許多細節問題，為未來日本海上風電的發展方向定下了基調——
作者  | 逐風
與會代表表示，這個戰略目標的形成，可以使日本海上風電市場成為一個充滿吸引力的市場，吸引投資，建立成熟的產業鏈，發展下一代技術。