滬通鐵路長江大橋

滬通長江大橋

　　滬通長江大橋位于長江江蘇南通和張家港段，連接南通市和張家港市，是滬通鐵路全線的控制性工程，全長11072米，大橋采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結構，為世界上最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋，也是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋梁。滬通長江大橋貫通后，江蘇南通到上海將實現火車1小時直達。

徐工三臺銑刨機當仁汽車吊不讓，助力世界級工程施工

　　作為一項世界級工程，對于施工設備的要求也一定是世界級的標準！作為扛鼎中國銑刨機大旗的徐工當仁不讓，出征XM200KII、XM101K，XM503K三臺市場爆款銑刨機，XM200KII、XM101K負責進行大面積施工，XM503K負責進行貼邊銑刨，三臺車配合工作完美保證橋面無死角全面銑刨，確保橋面后續的封層與油面施工。

　　時間緊，任務重！現場施工方在選用設備前就反復強吊車司機調：“產品的穩定性必須要高，咱們的工期已經很緊，絕對不能因為出現設備問題影響工期！”施工方經過精挑細選，最終選擇了徐工銑刨機。

徐工銑刨機組團助力滬通長江大橋施工視頻震撼來襲

　　近日是最小型吊車為緊張的橋面施工階段，這就對產品的可靠性就提出了較高要求，橋面全長11公里，按照行業其他銑刨機品牌的工作量計算，需要一天保證12小時的工作量才能保證工期，徐工銑刨機憑借高效的銑刨能力在橋面上靈活的行走轉向每天施工時長直接縮短了2小時，不僅為接下來進行的防水施工帶來了強力的保障，同時也大大降低了整體的施工成本。

在全球各地忙碌施工的徐工銑刨機

徐工XM503銑刨機交通標線坑槽銑刨作業

助力烏茲別克斯坦重要路段的徐工兩米銑刨機

徐工銑刨機XM200KII在上饒施工表現強勁