破局奮進，氣勢如吊車司機虹！作為業界高端輪胎品牌代表之一，MAXXIS瑪吉斯從2018年10月份正式成為全球殿堂級汽摩賽事MXGP (Motocross World Championship，世界摩托車越野錦標賽) 官方輪胎供應商迄今已有一年時間，在近一個賽季時間里見證業內頂級車手奮勇前進的英姿風采，以卓越的輪胎品質為每一場賽事提供充沛動力。在上周瑞典站賽事中，來自Maddii Racing的MAXXIS贊助車手Mattia Guadagnini順利完成2019賽季European Championship 最終場賽事，同時拿下年吊車圖片度總冠軍；同樣來自Maddii Racing的Alberto Forato也拿下年度第三名成績，助力MAXXIS瑪吉斯本次MXGP之旅增光添彩，再創輝煌！

　　據融入汽車和工程機械基因的輪胎行業頭部全媒體平臺中國輪胎商務網(www.tirechina.net)了解，作為國際頂級汽摩賽事，MXGP世界摩托車越野錦標賽的歷史可追溯至100多年前越野摩托車誕生之初，隨著后者的發展在歷史的歲月里共同成長，1957吊車年正式由歐洲摩托車越野錦標賽提升為世界錦標賽，與F1、WRC、MOTOGP并稱四大經典機車賽事。MXGP每年舉辦20場左右分站賽加一場國家賽，每一場分站賽至少進行兩個組別的比賽——MXGP（250cc）及MX2（125cc），并采用積分制角逐冠軍。作為歐洲越野摩托車經典車賽，European Motocross Championship既是歐洲摩托車賽高水平代表，同時也為2019 MXGP歐洲賽回合提供支持。

　　在EMX125級距賽事中，Guadagnini起跑后迅速領先至第二名位置并保持穩定的節奏；但在比賽后期，處于第三名位置的Tom Guyon持續以激進策略對Guadagnini施加壓力。為避免可能的防守失誤，以305分雄踞積分榜的Guadagnini果斷選擇讓對方超越，成功確保最終完賽并拿下年度總冠軍。賽后這位年僅17歲的意大利小將表示，今年賽季對他而言充滿了驚奇，表現也近乎完美，很高興自己擁有非常良好的團隊，同時感謝所有贊助伙伴的支持。

　　在EMX250 級距賽場上，同樣來自意大利的19歲小將Alberto Forato攜瑪吉斯專為越野車賽打造的MAXXCROSS MX-ST輪胎出戰。盡管Forato以精湛的駕駛技術順利拿下分站亞軍寶座，但賽季總積分與對手仍有些微落差，最終獲得年度第三名的成績。賽后Forato表示，今年賽季四場連勝的成績對他而言是一個不錯的開始，縱然中間幾場賽事有些小狀況，但總體而言依然十分滿意，希望未來有機會轉戰更高等級的賽事。

　　在競爭激烈的MX World Champion中，本次參賽MX2級距、來自西班牙的Iker Larranaga 在瑞典分站拿下第13 名，目前總積分排在第14名。

　　盡管今年的European Championship 賽季已結束，然而MAXXIS 'S World Championship 賽季依然持續進行，在本季最后兩場賽事土耳其站、中國站上，Team Marchetti將參加MX2的比賽，而Guadagnini 與Forato也有機會繼續代表Team Maddi角逐MX2級距賽事。

　　據中國輪胎商務網(www.tirechina.net)了解，下一場MXGP 賽事將于9月8日在土耳其Afyonkarahisar賽道舉行，收官之戰將于9月13-15日在上海奉賢海灣打響——這也是MXGP首次登陸中國舉辦。屆時來自22個國家的33支車隊、70名車手將最終會師上海灘決賽現場，一較高下問鼎全年度總冠軍車隊和車手。作為決賽地東道主，MAXXIS瑪吉斯將一如既往為賽事提二手吊車供品質服務，助力世界各地車手砥礪前行，以蓬勃向上的精神展示MAXXIS瑪吉斯的領先專業形象與優質輪胎性能，為億萬觀眾獻上一場速度與激情的品牌盛宴！