由于印度對(duì)輪式裝載機(jī)的需求量很大，因此山東臨工在12月的展會(huì)上面向印度市場(chǎng)推出L958F。L958F擁有更大的鏟斗容量和操作重量，并采用全新設(shè)計(jì)的冷卻系統(tǒng) ，同時(shí)仍然具備SDLG的標(biāo)志性特征——可靠性。

觀眾在印度寶馬展的臨工展位上參觀山東臨工L958F輪式裝載機(jī)，這是該款輪式裝載機(jī)在印度首次亮相

　　12月11日至14日，在德里古爾岡的HUDA Ground舉行的2018印度寶馬展上，山東臨工首次推出新款L958F輪式裝載機(jī)。這場(chǎng)為期四天的展會(huì)是亞洲最大的建筑設(shè)備貿(mào)易展之一。

　　印度山東臨工業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人蘇拉特&midd吊車出租ot;梅塔（Surat Mehta）表示：“印度政府一直在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施投資，在這種情況下，非常適合采用新型L958F輪式裝載機(jī)完成物料搬運(yùn)、土地清理和一般土方工程等重載操作。”

　　這款5噸級(jí)輪式裝載機(jī)的鏟斗容量為3.2 立方米，最大傾卸距離為1.12米。所搭載的道依茨Tier III發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為162千瓦，轉(zhuǎn)速為2,000轉(zhuǎn)/分鐘。L958F的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用大面積散熱器和經(jīng)過優(yōu)化的出入吊車口空氣通道，冷卻效率極高，這一特點(diǎn)十分適合印度炎熱的氣候條件。該款新型輪式裝載機(jī)已在其他亞太市場(chǎng)上市。其功率、快速循環(huán)時(shí)間和整體性能在操作人員中廣受好評(píng)。

　　阿曼Naeem Dhofar貿(mào)易公司的設(shè)備工程師迪瓦南·巴杰（Devanand Bugde）從6月份便開始使用L958F，他說：“瓦迪石（Wadi stone）是一種特別苛刻的材料，對(duì)設(shè)備有極高的要求。中東地區(qū)的夏季溫度可升至40°C，混合著碎石粉塵，操作環(huán)境十分惡劣。但是，到目前為止，L958F在這種惡劣環(huán)境中的表現(xiàn)非常出色。”

　　除了新款L958F以外小型吊車，山東臨工還在2018印度寶馬展上展示了G9138平地機(jī)和L946輪式裝載機(jī)。G9138平地機(jī)是山東臨工在該地區(qū)供應(yīng)的兩種平地機(jī)型號(hào)中較小的一款，是小型市政建設(shè)和鄉(xiāng)村道路的理想選擇。G9138由道依茨BF4M1013-15T3R/2發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)在2100轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出功率為111千瓦，前進(jìn)速度最高可達(dá)39公里/小時(shí)，后退速度可達(dá)24公里/小時(shí)。L946裝載機(jī)最大鏟斗容量為3.5立方米，最大傾卸距離為1米，額定功率為129千瓦。

　　自2015年以來，印度建筑業(yè)一直在持續(xù)增長(zhǎng)。梅塔預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將繼續(xù)保持下去，山東臨工已做好了通過其完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)來利用這一增長(zhǎng)趨勢(shì)的準(zhǔn)備。

　　梅塔表示：“在輪式裝載機(jī)方面，山東臨工在3至5噸的范圍內(nèi)擁有強(qiáng)大的市場(chǎng)地位，我們將進(jìn)一步對(duì)所占地位予以鞏固。在機(jī)動(dòng)平地機(jī)方面，由于印度的道路施工項(xiàng)目仍然很多，我們的客戶群也有可能進(jìn)一步擴(kuò)大。無論是哪個(gè)產(chǎn)品線，我們擁有16家經(jīng)銷商的廣泛網(wǎng)絡(luò)都能為客戶提供響應(yīng)迅速且效率極高的售后服務(wù)支持。”

　　2018印度寶馬展由慕尼黑博覽集團(tuán)和設(shè)備制造商協(xié)會(huì)舉辦。今年的展會(huì)預(yù)計(jì)將有來自30個(gè)國(guó)家的約650家參展商參展。